E’ tornato il vecchio template al quale sono tanto affezionato. Anche se conosco gente che visita regolarmente questo blog (una volta ogni 6 mesi) e quest’estate mi dirà: “Ehi, sei tornato a quel template del cazzo con colori di merda grazie ai quali non si legge una mazza”.
Oh, yes.

Edit: Ho pure aggiornato il minisito tafferugli con i voti dell’Australia. Cosa volete di piu’ ?

…e adesso le entry sono pure commentabili!
Meno male che non lo faccio di lavoro…

Lentamente, piano piano, questo esiziale sito si è spostato da Aruba a Bluehost. Gli aretini, dopo aver dimostrato di essere incapaci e disonesti, mi hanno anche preso in giro l’anno scorso e questa non gliel’ho potuta perdonare. Il nostro lungo rapporto (iniziato nel lontano 2003) è finito nel piu’ classico dei modi: l’altro giorno ho tentato una connessione al vecchio sito per essere sicuro di aver salvato il salvabile e il server FTP mi ha risposto “Home directory not available“. Certo, lasciarsi è sempre difficile, ma speravo di avere ancora un po’ di tempo. Ho imprecato un po’ poi mi sono arreso di fronte all’evidenza: in guerra, amore e hosting tutto è lecito.

Quest’oggi pero’ ho riprovato a ricollegarmi è tutto è riapparso miracolosamente: non è stato quindi un capriccio dettato dal momento, ma semplicemente mi hanno voluto lasciare nello stesso modo in cui ho imparato a conoscerli: come degli incapaci. Mi mancheranno.

Dall’articolo “Da Gasparri a Marzano e Buttiglione i ministri sugli elicotteri del generale” del 17 dicembre 2007:

Qualche numero. Nei cinque anni di governo di centrodestra (2001 – 2006), il “dispositivo aeronavale” della Guardia di Finanza muove 118 voli e 83 imbarcazioni per garantire il trasporto di autorità politiche. Nell’anno e mezzo successivo (attuale governo di centrosinistra), il dato scende a 24 (voli) e 31 (imbarchi).La statistica, in sé poco indicativa (al di là di un’evidente diminuzione della “prassi”, circa il 40 per cento, nel passaggio di legislatura), acquista un suo significato, se si guarda al dettaglio…

118/5~=23 voli all’anno dei cattivi[*] e 24*0,6~=16 voli all’anno dei buoni[*] (-30%)
83/5~=16 imbarchi all’anno dei cattivi[*] e 31*0,6~=20 imbarchi all’anno dei buoni[*] (+26%)

Conclusione A: I buoni preferiscono andare per nave.
Conclusione B: I giornalisti di Repubblica scrivono baggianate a caso senza controllare.

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In primavera, durante una gita fuori porta in Sardegna, ho visitato da vicino un fosso in moto, Dopo sei mesi di visite da meccanici, carrozzieri e amici esperti mi sono deciso a procacciarmi i pezzi di seconda mano e pian piano li ho montati, Telaietto anteriore, fanale, serbatoio, fianchetti laterali e carene. Per ultimo il cupolino alto GiVi. Il lavoro è durato qualche sabato autunnale sparso tra ottobre, novembre e dicembre. L’ultimo atto domenica scorsa quando go cambiato il serbatoio e rimontato le carene nuove.

Di per se l’operazione non è difficile: si tratta di chiudere il rubinetto della benzina, staccare il tubicino, togliere il serbatoio e vuotare la benzina in un contenitore. Il problema nasce quando il tubicino risulta insfilabile persino con le più avanzate tecniche di staccaggio conosciute: mani, pinza, denti. In compenso non è difficile svitare e sfilare la valvola dal serbatoio, Poco male, penso io, mi procaccio un capiente secchio e inizio lo svuotamento. Per l’operazione uso Il “Mosè arcasa” che ha due capienti sub-secchi e solo quando il primo mi si è completamente riempito di benzina ho realizzato che non sarei piu’ riuscito a riavvitare il dado che stringe la valvola. A quel punto ho iniziato a pormi domande tipo: “quale sarà la capienza globale?”, “Quanta benzina avevo nel serbatoio ?”, “Quanto sono tossici i fumi di benzina che sto inalando ?”. Comunque alla fine litri-benza-in-serbatoio < capienza-mosè. Un grande successo. Tutto bene a parte il fatto che appoggiando il serbatoio a terra ho realizzato che non è deterministico e all'interno c'erano ancora decilitri sparsi qua e là che sono usciti inzuppando stracci e cartoni vari. Il pomeriggio ho provato a lavare questi stracci in lavatrice, ma il risultato è che ora pure questa puzza di benzina... Alla fine della giornata il risultato è stato più che soddisfacente.

Questa mattina piovigginava e il 98% dei guidatori è entrato in modalità provvisoria. La velocità di crociera sulla terza corsia era 80 km/h.

Per protestare contro la violenza della polizia nei confronti dei tifosi, ieri centinaia tifosi si sono scagliati contro una caserma della polizia in via Guido Reni a Roma e contro il commissariato di polizia di Porta del Popolo.
Non fa una grinza.

L’immissione della Torino-Francia nella tangenziale di Torino avviene all’altezza del “Gomito di Rivoli” laddove la suddetta tangenziale piega decisamente. Ovvio che in un punto come questo ci sia sempre un po’ di imbottigliamento appena il traffico cresce un po’. Ieri mattina pero’ il tappo era causato da due camionisti *fermi* che litigavano fianco a fianco occupando prima e seconda corsia.

La SS25 (C.so Susa) nel tratto tra la zona industriale di Rosta e il centro commerciale Auchan di Rivoli passa sotto la ferrovia. In quel tratto la strada si allarga a tre corsie per creare uno svincolo che permette l’inversione del senso di marcia. Questa mattina una attempata signora dopo aver diligentemente evidenziato l’intenzione di imboccare questo piccolo svincolo con una freccia a sinistra ha tenuta occupata la corsia centrale fino a completo arresto dell’auto e poi ha svoltato con tutta calma nella corsia più a sinistra per imboccare il mini-svincolo.

Esisto solo io, degli altri non me ne frega un cazzo.
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Edit: aggiornati i link su suggerimento di vb

Qualche settimana fa alla FNAC mi sono fatto abbindolare con una manciata di DVD al prezzo irripetibile, improponibile, irrinunciabile di 9.90€. I film in questione (3 Scorsese in un cofanetto e i 3 Padrini) mi facevano gola per cui ho ceduto al dio del consumismo e ho sborsato i miei 40 (39.60) euri.

La cosa che non avevo preventivato è che i lettori DVD del mio computer probabilmente hanno la zona che non piace al DVD (o viceversa), quindi la sera che ho voluto gustarmi Casinò con calma tutti i player che ho provato sotto Uindous si sono impietosamente bloccati.

La soluzione è stata semplicemente quella di ripartire sotto Linux e usare Kaffeine…